Wymiana rozrządu

Jak wygląda nasz serwis

Wymiana rozrządu zależna jest od zaleceń producenta, ale również od przebiegu samochodu, jego silnika i stylu jazdy kierowcy. Zazwyczaj trzeba to robić od 60 do 1290 tys. przejechanych kilometrów, chociaż już w niektórych modelach można przyjść na wymianę nawet po 190 tys. kilometrach. Inaczej sprawa wygląda z samochodem używanym, który nie posiada udokumentowanej diagnostyki. Warto wtedy – przed jego użyciem – zdecydować się na wymianę rozrządu wraz z jego elementami, czyli paskiem, rolkami, wałkami i napinaczem. Dzięki temu można uniknąć awarii nie tylko tych części, ale wielu składających się na cały silnik samochodowy. A zepsuty silnik to zdecydowanie większe koszty naprawy.

Układ rozrządu, niezależnie od tego, czym jest obsługiwany (paskiem lub łańcuszkiem), prędzej czy później straci swoją trwałość. Dlatego zachęcamy do regularnych przeglądów i serwisów w naszym warsztacie. Posiadamy wieloletnie doświadczenie oraz profesjonalny sprzęt, który pozwala nam na wykonanie każdego zlecenia szybko, sprawnie i dokładnie. Przeprowadzamy dogłębną analizę i stawiamy diagnozę, po czym – w razie potrzeby – wykonujemy usługę wymiany rozrządu. Wykorzystujemy do tego części samochodowe od sprawdzonych producentów, gwarantując najlepszy efekt końcowy.